Les asymétries des membres inférieurs

le 26 Octobre 2009 11:45
Publié par Maxime GUALAZINI
Dans : Route

Commençons par un chiffre qui paraît étonnant : environ 85 % des Français ont des membres inférieurs de longueurs différentes ! La plupart des personnes ne s’en rendent pas compte, sur un vélo on y fait attention …

Chez les cyclistes, cette particularité devient gênante si l'asymétrie est égale ou supérieure à 4 millimètres. Si vous êtes concerné par ce problème, souvenez-vous que l'ancien champion du monde Luc Leblanc¹ avait une jambe plus courte que l'autre, ce qui lui donnait ce style si caractéristique, surtout dans les cols. La médecine manuelle, avant de traiter, privilégie la recherche des causes de l'inégalité de longueur.
Si la différence de longueur est inférieure à 4 millimètres, il n'est pas utile de changer quoi que soit. Il est tout simplement conseillé de renforcer les muscles des lombaires et des abdominaux  pour mieux fixer le bassin.
Mais quand un cycliste a une différence des membres inférieurs supérieurs à ces 4 millimètres, le pédalage peut devenir déséquilibré, provoquant un déhanchement du bassin. La position sur le vélo devient alors inconfortable et le coup de pédale devient moins efficace. Mais surtout une asymétrie peut provoquer des échauffements au niveau  de l'entrejambe, des tendinites tenaces et des douleurs lombaires.

 

 

Comment savoir, une méthode simple
Si vos chaussures (de ville) ont l'un des talons plus usé que l'autre, cela signifie probablement que vous souffrez d'une asymétrie des membres inférieurs plus importante que la moyenne.  Pour en avoir le coeur net, il suffit de passer une radio  qui permettra de mesurer les tibias et fémurs.

 

 

Une cale à l’essai
Il peut être également utile d'insérer  une "cale de compensation" entre la chaussure et la cale de la pédale du côté de la jambe la plus courte. Les sociétés Time et Look commercialisent  de telles cales.  Attention cependant : en utilisant ces cales, certains cyclistes se plaignent de douleurs tendineuses ou ligamentaires encore plus importantes, surtout lors de travail en puissance.  Il convient donc de tester ce système sur une courte distance avec des cales d'épaisseur moindre que la différence de longueur des membres. Si les essais n'entraînent pas de désagréments, le cycliste pourra progressivement adopter les bonnes cales, en augmentant peu à peu le kilométrage.  Si les tests ne sont pas concluants, inutile de poursuivre l'expérience avec les cales.

L’option sur-mesure
Certains cyclistes touchés par ce problème s'astreignent à descendre un peu moins le talon de la jambe la plus courte pour compenser la différence de niveau.  D'autres optent avec bonheur pour le pédalier Vista avec les pédales sur mesure du même nom. Ce système permet de régler la hauteur de l'appui par rapport à l'axe de la pédale. Dans tous les cas, le cycliste doit absolument renforcer les muscles abdominaux et lombaires.
Certains cyclistes qui souffrent d'une très grande différence entre les deux fémurs (20 millimètres ou plus) et qui recherchent la performance n'ont alors d'autre solution que de se faire rallonger une jambe par intervention chirurgicale.

¹ Découvrez le palmarès de Luc Leblanc ainsi que la course cyclosportive qu'il organise :  La Cigale Luc Leblanc