Avant de partir ... la transmission
légende photo : La transmission et la selle du vélo doivent être entretenues
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le 14 Octobre 2009 17:20
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Dans : Route
Avant de partir pédaler … et pour être bien « calé » sur sa machine, on vérifie notamment le système de transmission et l'ensemble selle-tige de selle
Cassette
Une cassette n'est pas éternelle ! Il faut la changer selon son kilométrage une fois tous les 12 à 24 mois. Une cassette usée usera à son tour la chaîne prématurément. Et passer les vitesses avec une cassette usée risque de faire sauter la chaîne. Quand on change sa cassette, en profiter pour changer sa chaîne en même temps. Nettoyer, dégraisser et huiler sa cassette très régulièrement pour en augmenter sa durée de vie.
Chaîne
La changer très régulièrement, au moins une fois par an selon son kilométrage. Une chaîne usée entraîne des craquements, use la cassette prématurément et rend la transmission moins efficace, d'où une perte d'énergie. Pour augmenter la durée de vie de la chaîne, la nettoyer après chaque sortie, surtout s'il a plu ; avant de la huiler (légèrement), il est important de bien la dégraisser pour enlever toutes les saletés.
Dérailleur avant
Nettoyer et huiler régulièrement pour que le passage des plateaux se fasse toujours efficacement.
Dérailleur arrière
Bien nettoyer et huiler régulièrement. Changer les galets quand ils sont usés (ils s'usent quand même moins vite que la cassette).
Selle – tige de selle
Bien nettoyer la selle (dessus... et dessous) surtout après les sorties sous la pluie. Une bonne selle est faite pour durer... mais elle n'est pas éternelle : la changer si elle perd ses qualités amortissantes. Après quelques sorties, une selle neuve risque de s'affaisser de quelques millimètres, ce qui peut nécessiter de relever légèrement la tige de selle. Graisser la jonction avec la tige de selle. Vérifier régulièrement le serrage de la tige de selle. Bien aligner la selle dans l'axe du tube de cadre horizontal ! Vérifier régulièrement le serrage de la tige selle. Graisser la tige de selle dans le tube de selle, sous peine de voire cette tige se gripper dans le tube !
Avant de partir, pensez aussi à vérifier :
Les freins
La direction et le pédalier
Les roues
