Le coupe-vent, accessoire indispensable en vélo
légende photo : Un coupe-vent doit éviter de trop transpirer
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le 16 Octobre 2009 10:12
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Dans : Route
Un bon coupe-vent devra avoir deux qualités principales : il sera à la fois imperméable et respirant. Tous les conseils pour bien le choisir en fonction de la météo.
Un coup-vent digne de ce nom doit protéger du vent (et donc du froid) et de la pluie tout en permettant à la transpiration de s'évacuer, en évitant donc « l'effet cocotte-minute ». Plusieurs matières (ou « membranes ») plus ou moins techniques ont été conçues dans cet objectif (Windstopper®, Goretex®, Novardry®...), ce qui peut faire grimper le prix du coupe-vent, mais l'efficacité a un coût. On n'y pense pas forcément, mais il faut également bien s'assurer que les coutures sont étanches !
Aérations
Rien de plus désagréable d'être trempé de sueur sous ses vêtements alors qu'il pleut : les traditionnels vêtements de pluie non respirant sont donc à proscrire (on en a tous porté quand on était petits ; Danny Boon en a même fait un sketch célèbre !). Pour les mêmes raisons, les coupe-vents en PVC ne sont pas conseillés. En revanche, s'il ne fait pas trop froid, des aérations sous les bras, voire un « tissu filet » dans le dos peuvent être agréables.
Les cyclistes (conducteur et passager), doivent revêtir un gilet de sécurité pour circuler hors agglomération de nuit, ou de jour lorsque la visibilité est insuffisante, à compter du 1er octobre 2008. Dès le 1er octobre, le non-respect de ces mesures sera passible pour les cyclistes, d’une contravention de deuxième classe d’un montant de 35 € (22 € pour l’amende minorée). Mesure décidée lors du Comité interministériel de la sécurité routière (CISR) du 13 février 2008.
Poches dans le dos
Si vous participez à une course ou à cyclosportive, sachez qu'il existe des coupe-vents transparents qui permettent de voir le dossard : cela évite de percer le coupe-vent avec des épingles ! Et si on est parti par temps sec, ça permet de l'enfiler au cours de la compétition sans avoir à « transférer » le dossard. Le choix d'un coupe-vent fluo avec bandes réfléchissantes est judicieux quand les conditions météo rendent le temps très sombre, notamment en montagne. C'est désormais obligatoire quand on roule de nuit ! Petit détail pratique qui peut avoir son importance : veillez à ce que le coupe-vent ait des poches dans le dos. Indispensable pour transporter ses barres énergétiques et ses accessoires.
Se sentir à l’aise
Un coupe-vent léger et facilement pliable est un bon choix quand on ne l'utilise pas tout au long de la sortie, par exemple quand on le met dans sa poche en prévision d'une averse ou d'une descente de col. En été, il est même possible de revêtir un coupe-vent sans manche, protégeant quand même la poitrine. En revanche, un coupe-vent très technique avec double membrane ne sera pas forcément très léger et pratique à ranger. Le coupe-vent ne devra pas être trop ample pour éviter que le vent ne s'y engouffre et provoque un « effet voile ». Mais le cycliste ne devra pas s'y sentir trop serré non plus, il est important de se sentir à l'aise pour garder une liberté de mouvement.
Gare à la chute
Et puis on n’oublie pas qu’un coupe-vent s'enfile à l'arrêt ! Combien de cyclistes sont tombés pour avoir tenté de mettre un vêtement en roulant. Perte d'équilibre assurée par exemple, en cas de rafale de vent, ou risque de voir le coupe-vent se coincer dans les rayons…
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