L'art de bien descendre

le 19 Octobre 2009 15:40
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Dans : Route

Cyril Dessel est considéré comme un grand descendeur au sein de l’équipe AG2R-la Mondiale. Décryptage avec le coureur ...

“Attaquer un virage, une descente cela dépend de toute manière de votre position sur le vélo. Plus on sera posé en avant, plus on aura du mal descendre.” “J’ai truc bien à moi : je regarde toujours les sorties de virage, et si je ne suis pas en première position dans le groupe, je regarde où sont les autres et une fois encore la sortie de virage. Je regarde toujours loin devant moi. J’essaie de faire un peu comme en rallye, en somme.”

Les distances de freinage, primordiales
A la vitesse où les pros dévalent les descentes de cols, il a y d’autres règles à respecter au pied de la lettre. “On doit attaquer le virage à son extérieur, pour le couper ensuite à l’intérieur et ressortir en fin de courbe à l’extérieur. Il faut aussi respecter les distances de freinage. C’est plus délicat quand il pleut, elles sont bien évidemment rallongées. Autre chose à éviter quand il pleut, ce sont les roues en carbone. Le freinage est plus compliqué encore avec ce type de matériel. On se sert du frein avant pour freiner le vélo, le pencher dans la courbe. C’est bien de ralentir le vélo avant l’entrée de virage, pour pouvoir ré-accélérer par la suite. Il faut bien doser les entrées de virage.”

Attention aux excès …
Pas le temps non plus d’admirer le paysage. Je ne regarde pas ma vitesse quand je suis en course, sauf cas exceptionnel, si la route est large, belle, mais c’est très rare. Je jette parfois un œil.” Son record à ce jour est en tout cas 103 Km/h sur une descente de col de la Vuelta, et sous la pluie, cette année, 90 Km/h sur le Tour de l’Allemagne ! Grimpeur-descendeur, Dessel, donc...

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