La ville de demain sera sans voiture
légende photo : Des projets éco-responsables pour une ville sans voitures, et des vélos pour circuler
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le 04 Mai 2009 19:11
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Dans : Ville
Il suffit de voir les kilomètres d'embouteillages accumulés chaque jour dans nos villes pour comprendre que l'automobile n'est pas le moyen de transport le plus adapté.
Si aujourd'hui tout le monde s'accorde à reconnaître la nuisance de l'automobile dans la ville, les moyens de déplacement alternatifs sont encore peu utilisés. Dans 60% des cas, la voiture est utilisée pour des déplacements en ville. Un trajet sur deux fait moins de 3 kilomètres. La moitié des salariés travaille à moins de huit kilomètres de chez eux. Autant dire que si on devait se passer de notre soi-disant bonne vieille guimbarde, elle ne manquerait pas beaucoup.
Des expériences encourageantes
Si le changement vers une vie sans voiture n’en est encore qu’à un stade embryonnaire, des initiatives ont le mérite d'exister. Des projets d'aménagement de quartiers éco-responsables fleurissent un peu partout en Europe. Pour une fois le verbe n'est pas usurpé ! Plusieurs villes dans le monde ont mis, ou sont en train, de mettre en place des programmes sur ce principe. Parmi les plus connus citons, le quartier Vauban de Fribourg-en-Brigsbau (site allemand) en Allemagne, le quartier Eva-Lanxmeer dans la commune de Culemborg près d’Utrecht au Pays-Bas ou encore le BedZed dans la banlieue de Londres. D'autres programmes ont également vu le jour en Suède, au Danemark et même au pays de l'or noir, à Abu Dabi !
Un des principaux points commun à tous ces programmes est le bannissement de la voiture. Son rôle doit redevenir celui qui aurait dû rester le sien : un véhicule pour les déplacements interurbains de moyenne et longue distance. La ville de demain privilégie les courtes distances. Sans être autarciques, les quartiers sont autonomes avec commerces, écoles et services de santé à proximité.
La France en plan
La France est un peu à la traîne. Depuis fin 2007, la ville de Narbonne a démarré un programme d'aménagement du quartier du théâtre dans ce sens.
Cependant, encouragées par l'ADEME, de nombreuses collectivités définissent ou soutiennent de nouveaux plans de déplacements incitant à l'utilisation de moyens de transport doux (transport en commun, vélo, marche...). On parle de PDES (Plan de déplacement d'établissements scolaire) ou de PDE (Plan de déplacement entreprise). Dans les faits cela se traduit par des aménagements spécifiques et sécurisés, de nouveaux services et beaucoup de campagnes d'incitations. Il n'est jamais facile de perdre ses mauvaises habitudes. Côté gouvernement enfin, le Parlement a également étendu la prime transport aux services publics de location de vélo (Vélib’ à Paris, Vélo'v à Lyon, Bicloo à Nantes par exemple).
Pour en savoir plus :
Lisez les articles de consoGlobe sur le sujet
Le CNRS a également planché là-dessus : une enquête sur la ville sans voiture
Les Canadiens ont eux aussi adopté le concept En ville sans ma voiture !
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