Une ville ça monte et ça descend ...
légende photo : Pas toujours facile d'arriver au sommet
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le 14 Octobre 2009 12:04
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Dans : Ville
Le vélo en ville serait trop simple si les parcours étaient tout plats ! Comme ce n'est, hélas, pas le cas, autant savoir comment attaquer les côtes pour pédaler sans s'épuiser.
Heureusement pour nos cuisses et notre coeur, les vélos de ville possèdent des développements suffisants pour attaquer les côtes... et arriver à leur sommet ! La première règle de tout cycliste face à une « bosse » est l'humilité. Il est conseillé d'aborder la difficulté sur un tout petit développement, en « moulinant » : il faut choisir le petit plateau bien sûr avec le plus grand ou l'un des plus grands pignons de la cassette. Pour avancer plus vite, si la forme est là, le cycliste peut « descendre les dents », c'est-à-dire choisir un pignon plus petit, et ainsi de suite au fur et à mesure que le sommet approche et que les jambes et le souffle répondent présents.
En danseuse de temps en temps
Même en ville, chacun a sa façon de pédaler : certains seront plus à l'aise en tirant un gros braquet (le pédalage est plus difficile mais permet de parcourir une plus longue distance à chaque coup de pédale), d'autres préfèreront tirer un plus petit braquet (on pédale plus facilement mais il faut tourner d'avantage les jambes). Certains s'asphyxieront en emmenant un développement important, d'autres s'essouffleront plus vite en « moulinant ».
Quoi qu'il en soit, si le parcours comporte plusieurs côtes, il faut aborder les premières avec prudence sous peine d'avoir du mal à boucler les suivantes ! Si la côte est longue, se mettre en danseuse de temps en temps permet de reposer certains muscles et de détendre le dos.
Attentif même pendant l’effort
Attention : grimper une côte nécessite un gros effort, ce qui peut faire perdre au cycliste une partie de son attention. En ville, il faut pourtant rester vigilant à ce qui nous entoure : les autres usagers et notamment les automobilistes aux réactions parfois imprévisibles, les carrefours, les feux tricolores, les ronds-points, les ralentisseurs, et autres îlots directionnels, terre-pleins, nids de poule ou flaques d'huile...
La bonne couche
Un mot enfin sur son équipement vestimentaire : pas facile de savoir comment s'habiller quand il y a des côtes sur le trajet. Si on se couvre trop, on risque de transpirer à grosses gouttes. Si on s'habille trop légèrement, on peut avoir froid dans la descente qui va suivre immanquablement ! L'idéal est de ne pas multiplier les couches de vêtements mais de se munir d'un bon coupe-vent.
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