Eclairage et gilet : pour être vu en vélo
légende photo : L'éclairage est obligatoire sur le vélo dès que la lumière baisse
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le 16 Octobre 2009 11:02
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Dans : Loisirs, Ville
C’est une obligation légale depuis octobre dernier mais c’est avant tout une question de sécurité. Porter un gilet fluo et avoir un bon éclairage sont indispensables pour faire du vélo en toute sérénité !
C’est officiel depuis octobre 2008. Les cyclistes, qu’ils soient conducteur ou passager, doivent revêtir un gilet de sécurité pour circuler hors agglomération de nuit, et même de jour lorsque la visibilité est insuffisante. Si ce n’est pas le cas, le cycliste risque une amende de 35 euros. En ville aussi, et quel que soit le temps, il est indispensable de bien se signaler quand on roule à vélo. Objectif : être vu !
Porter un gilet à bandes réfléchissantes permet par exemple d’être visible dans les feux d’une voiture à 150 m de distance ! A l’inverse, un cycliste habillé de vêtements foncés ne sera vu qu’à 20 m de distance. Sachant qu’il faut en moyenne 64 m pour qu’une voiture roulant à 90km/h puisse s’arrêter, pas de doute, gilet rime avec sécurité ! Pour être vu de loin, il existe aussi d’autres types d’accessoires fluo comme des pinces à vélo, des autocollants à fixer sur le cadre, des bandes réfléchissantes à coller sur un vêtement ou les sacoches...
L’éclairage est aussi primordial.
Les lampadaires publics et le clair de lune ne suffisent pas ! Pour être bien éclairé, munissez-vous d’un catadioptre avant et arrière, de réflecteurs de roues et de réflecteurs de pédale.
Batteries ou dynamo ?
Si vous roulez rarement la nuit, des piles suffiront, sinon vous pouvez opter pour des batteries rechargeables. Mais, pour éviter les désagréments, n’oubliez pas d’emporter une batterie de rechange avec vous !
Les cyclistes urbains pourront quant à eux utiliser une dynamo. Cet éclairage fixe est suffisant pour rouler en ville et, contrairement aux éclairages amovibles comme les batteries rechargeables, il y a peu de risque de vol. Choisissez une dynamo de moyeu (à partir de 30 euros) qui tourne sans problème, même sous la pluie. Les dynamos latérales sont certes plus légères mais ont un rendement plus faible. Pour rester visible à l’arrêt, on trouve des dynamos avec une fonction feu de position qui permet à la lampe de rester allumée environ deux minutes après avoir arrêté de rouler.
Enfin, il existe aussi des éclairages de sécurité sans pile et sans dynamo : le Reelight©. Le Reelight© s'appuie sur le principe des courants de Foucault : un champ électro magnétique crée le courant et alimente les ampoules.
Vous voilà paré pour pédaler en toute sécurité !
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Définition :
Catadioptre : Dispositifs emportés, fixés sur des véhicules, ou dispositifs portés par une personne, fixés sur des vêtements, chaussures, cartables, de manière permanente (cousus, collés) ou provisoire qui permettent de renvoyer le faisceau lumineux qu’ils reçoivent.
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